久しぶりに見るポル。写真取り忘れましたが、屋根はサンルーフなどなかったかのようにきれいになっています。
後ほどでてきますが、「マコトちゃん」がインテークをはめてくれました。溶接をするので、遮熱板が燃えるかもしれないので、念のため、エアクリーナーボックスは外しています。
大和先生（和尚？）がリヤ周りをきれいにしてくれました。
白1色で塗りました。いずれカーペットを敷きます。
ロールケージは一応曲がっているのですが、ポンとは入らないので、長さの加工をします。
角度も微妙に違うので（ベンダーがないので）、炙って曲げます。簡単に書いてますが、この作業が非常に大変でした。ねえ！
3mm厚の鉄板であて板を作ります。
室内に入れ、スポット溶接であて板をつけ、その後室外で本格的に溶接します。それから室内に入れ取り付け（溶接）をします。
メインバーはBピラーとステーを使い溶接で固定します。溶接用に塗装を剥いでいます。
こんな感じで、溶接します。けっこうメインパイプは曲げてしまいました。
リヤへも左右に2本入れます。
こんな感じで合わせます。
で、溶接が終わりました。荷物を詰めるように、少し位置を高い場所につけました。強度はどうでしょうねー...。
左側も同様に行ないます。
フロント左右にも、組んでいきます。
あて板はフロントのこのあたりにつけます。少し幅が小さかったかも...。
溶接後はこういう風になります。
前後しますが、メインパイプの下側もあて板で補強しています。
リヤ側は斜行バーを組んで補強します。
位置的に上の方なので、荷物も詰めるし、ヘルメットハンモックなどにも干渉しないでしょう。
フロントウインドウ上部で、左右のパイプをつなぎます。
Aピラーはサイドのパイプステーを使い溶接しました。ただ、上部を溶接すると964の場合窓が入らなくなるそうです。
で、完成です。
うーん、簡単に書いてますが、都合1日半かかりました。
フロントは中段ぐらいの位置でも左右を連結しています。これで剛性は出たでしょうか？ 今回、サイドバーは取り付けていませんが、いずれ後付のボルトオンタイプでもつけようと思ってます。でも乗り降りがしづらくなるでしょうねー...。考えます。
土曜日ワイハー帰りのmakotoちゃんが差し入れに来てくれました。向こうで衝動買いしたウクレレを、我々の作業中、一人で弾いてました。「で、このポルで何に出場するん？」と言ってましたが、どこにも出るわけないじゃん！